আন্তোনেলি জানান, ২০২৪ সালে মোনজায় প্রথম এফ১ অফিসিয়াল সপ্তাহান্তের প্র্যাকটিসে হওয়া গুরুতর দুর্ঘটনা তাঁর আত্মবিশ্বাসে বাইরের ধারণার চেয়ে দীর্ঘ প্রভাব ফেলেছে, এমনকি ২০২৫-এর রুকি মৌসুম পর্যন্ত গড়িয়েছে।
তিনি বলেন: "গত বছর অনেক সময় আমি খোলামেলা চালাতে পারিনি, কারণ মাথায় ২০২৪ সালের মোনজার সেই দুর্ঘটনার স্মৃতি থেকেই যাচ্ছিল। বিশেষ করে সেই কঠিন সময়ের পর আমার মনে হতে থাকে, আর কোনো ভুল করা যাবে না। তাই গাড়ি চালানোয় আমি বেশ আড়ষ্ট হয়ে পড়ি।" এখন পেছন ফিরে দেখে তিনি বলেন, সেই অনুভূতি তাঁকে ২০২৫ মৌসুমের আত্মবিশ্বাসহীন পর্বের কথা আবার মনে করিয়ে দেয়।
"বাকুতে আমি নিজেই সিদ্ধান্ত নিই, গাড়িকে সীমায় ঠেলব না। কিন্তু সেই সপ্তাহান্ত আমার ভালো লাগেনি, কারণ অনুভূতিটা গত বছরের মতোই ছিল। যথেষ্ট আত্মবিশ্বাস ছিল না, তাই সীমার কাছে সত্যিই যেতে সাহস পাইনি।" তবে আন্তোনেলি জোর দিয়ে বলেন, দুই পরিস্থিতি পুরোপুরি এক নয়।
"এবার সিদ্ধান্তটা আমি নিজে নিয়েছি, তাই গত বছরের সঙ্গে পুরোপুরি মিল নেই। কিন্তু গাড়ি চালানোর অনুভূতি সত্যিই এক রকম ছিল। তবু এটা শেখার খুব ভালো এক অভিজ্ঞতা।"
তিনি বলেন, বাকুর সবচেয়ে বড় পাওয়া হলো, ভবিষ্যতে কোনো রেসে আবার নিজে থেকে মার্জিন রাখতে হলে নিজের ড্রাইভিংয়ের ছন্দ কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, তা তিনি এখন জানেন।
"ভালো দিক হলো, বাকুর মধ্য দিয়ে আমি জেনেছি, পরে আবার ইচ্ছে করে একটু মার্জিন রাখতে হলে ঠিক কতটা রাখতে হবে। আমি এখন জানি নিজের গতি কীভাবে নিজে নিয়ন্ত্রণ করতে হয়, কারণ বাকুতে আমি সত্যিই একবার এটা করেছি।"
শেষ আপডেট: 2026-10-08 12:19